Förderung von Logistik- und Mobilitätsinnovationen

Antragsberechtigt sind im Fall von Forschungs- und Entwicklungsmaßnahmen im Bereich Logistik und Mobilität staatliche und staatlich anerkannte Hochschulen sowie außeruniversitäre Forschungseinrichtungen beziehungsweise deren Träger und gemeinnützige Einrichtungen aus Logistik und Mobilität sowie kleine und mittlere Unternehmen gemäß KMU -Definition der EU mit Hauptsitz in Hessen, die Mitglied im House of Logistics and Mobility e.V. (HOLM), HOLM Premiumpartner oder HOLM- Cluster -Mitglied sind. Für den Bereich Elektromobilität sind natürliche und juristische Personen des öffentlichen und privaten Rechts mit Sitz oder Betriebsstätte in Hessen antragsberechtigt. Es gibt keine Beschränkung auf KMU . Die Förderung ist an bestimmte Bedingungen geknüpft: Im Bereich Logistik und Mobilität erhalten Sie die Förderung für Vorhaben, die auf innovative Lösungen mit konkretem Anwendungs- und Umsetzungsbezug zielen, in folgenden Handlungsfeldern und ihren Themenbereichen: Aviation Next Generation , urbane Logistik und Mobilität, digitale Transformation, intelligente Verkehrssysteme, Energie & Klimawandel, Logistik, Mobilität und Gesellschaft, neues Wertschöpfungsdesign. Sie müssen Ihre Maßnahmen im Bereich Logistik und Mobilität grundsätzlich über die neutrale Plattform des HOLM durchführen. Als Hochschule können Sie ausnahmsweise für geförderte Maßnahmen Ihre apparative Ausstattung an einem anderen Standort nutzen. Wenn Sie ein innovatives Vorhaben im Bereich Elektromobilität umsetzen, muss es besonders Schwerpunkte in mindestens einem der folgenden Handlungsfelder haben: Elektromobilität als Teil urbaner Mobilität, Elektromobilität als Teil von Mobilität im ländlichen Raum, Vernetzung mit dem ÖPNV , Wirtschaftsverkehr und City-Logistik, Technologieerprobung in den Bereichen Infrastruktur, Öffentlicher Verkehr und Transport-/Transitverkehr, Batterietechnik und elektrische Antriebskomponenten, Sicherheit und Lebenszyklusbetrachtung von Fahrzeugbatterien aus Serienfertigung, Rohstoffeinsatz und Wiederverwertung von Fahrzeugbatterien, Material- und Leichtbautechnologien, Anwendungen von Elektromobilität in Nutz- und Sonderfahrzeugen und deren Erprobung unter Alltagsbedingungen, Anwendungen von Elektromobilität im öffentlichen Verkehr, Entwicklung und Einsatz von Ladetechnologien, digitale Technologien zum Energie-, Lade- und Flottenmanagement, Netzmonitoring-, Buchungs- und Abrechnungssysteme, Geschäfts-, Betreiber- und Betriebsmodelle, Entwicklung, Erprobung und Einsatz von Abrechnungssystemen im Kontext mit Mobilitätskonzepten, Evaluierung des Alltagsbetriebs von Elektrofahrzeugen, Wasserstoff- und Brennstoffzellensysteme. Sie müssen den Zweckbindungszeitraum für angeschaffte geförderte Gegenstände von nomalerweise 5 Jahren, mindestens aber 3 Jahren beachten.